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作者： 王佳煌
新功能介紹- 出版社：學富文化
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柯文哲談民生汐止線：那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松／攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷，台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評，但何時才開工遙遙無期，且比起民汐線，柯市府更轉而力推東環段。對此，北市議員李建昌今問市長柯文哲，如何看待民汐線；柯則脫口說出民汐首選戰利品線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑，針對民生汐止線現在市府決策究竟如何，何時才能給市民清楚的答案？. } }); } 柯文哲表示，民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點，「所以那條等於盲腸，沒有用」，他覺得目前為止的設計沒有用，除非搞定台北市這一段；可是台北市這一段就很猶豫耶，因為松山機場動不動會影響那條線，「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說，民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用，因此現況不是最優先路線，但評價比價近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中；若未來東環段做了，能與民生汐止線銜接，效益就會出來，而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益；東環段也會預留基礎設施，例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說，民汐線是盲腸代表可以不要有嗎？代表幾年來幾任市長都在騙人？連他也要跟選民道歉了，因為他把推動民汐線當政見推3過年送禮推薦團購人氣商品屆、超過10年了，當然議員只能「建議」，決定的還是市府，「現在案子送環評是不是乾脆不用了」，柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢，因此任內不會有任何進度，別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待，也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說，施政有優先順序，現在萬大線、信義東延段都在蓋，還有環狀線，特別是南北環已經開始規畫；至於東環，他相信中央與地方都同意，環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到，環狀線至少10年後才完成，所以民汐線也要等以後再談，松山機場遷不遷也是到時候在看，柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展；對此，柯文哲則回應松山機場要移不難，容量不大都能遷移，只是要不要而已，高雄小港、台中春節送禮推薦人氣商品排行榜清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員：想割盲腸回台大
賽車》17歲你在幹嗎？ 美少女狄甘贏得美國頂級賽車冠軍
大多數的小孩17歲時都還在就學、讀書階段，但在美國，有一位名叫狄甘（Hailie Deegan）的17歲美少女，在昨天拿下NASCAR美國納斯卡賽車競賽的冠軍，並且成為首位在愛達荷州默裏迪恩的賽車跑道拿下冠軍的女性選手。
全國運動汽車競賽協會（National Association forStock Car Auto Racing，簡稱NASCAR）是在美國規模最大、最受觀眾歡迎的汽車系列賽事，在美國賽車迷心中不會輸給全球知名的F1，至於狄甘所參加的K＆N Pro西部系列賽是由全國運動汽車競賽協會批准舉辦的地區性比賽，狄甘則是在K＆N Pro西部系列賽的其中一站-愛達荷州默裏迪恩的賽車跑道奪冠站在頒獎台，也是這項比賽65年來首度有女選手奪冠。
History.@HailieDeegan climbs out following her #Idaho208 victory @meridianspeed, the first win for a female in series history. #NASCAR pic.twitter.com/MVPok6qakd
— NASCAR Regional & Local Series (@NASCARHomeTrack) September 30, 2018
賽後狄甘在終點線接受訪問時說：「天啊！這一定是我生命中最美好的一天，大家都不知道我花了多少天、多少小時、做了多少事情，為的就是這一刻，真的是太美好了。」截至（美國時間）周六之前，狄甘2018年總共在賽場上獲得兩次第二名，另外他也在推特上發表一張照片，照片上寫著自己今年達成的目標，並表示自己已經完成第一名的成就。
雖然在狄甘贏得了這次冠軍之前，根本沒人注意到她這匹黑馬，但根據《今日美國報》（USA TODAY Sports）的報導，目前效力於福特妖怪牌能量飲料頂級系列賽製造商隊的車手哈維克（Kevin Harvick）就曾在K＆N Pro系列賽的加利福尼亞州站時看到狄甘的潛力，並說：「我覺得就潛力以及她擁有的賽車相關知識來說，我希望他能加入我的車隊成為我們的一員。」
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LAST GOAL !!! WE DID IT pic.twitter.com/ypjJWDMDt9
— Hailie Deegan (@HailieDeegan) September 30, 2018
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