【活動商品】環境教育：就從老師開始吧！~必看好書
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商品訊息描述: 優惠專區必買清單>超人氣商品本書是作者在國小校園推行環境教育多年的經驗。作者規劃了一套環境教育的藍圖，秉持言教不如身教的理念，從老師和學生們一起認識身邊的環境著手，藉由了解、親近、學習及體驗，在潛移默化中漸漸的改變自己，進而達到環境教特惠活動育的最終目標：「為了和大自然永久活動產品共生，人類必須思考、檢討和實踐對自然界最有益的事」。
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商品訊息簡述:
作者： 植原彰
新功能介紹- 譯者： 邵明宗
- 出版社：稻田
新功能介紹 - 出版日期：1999/11/15
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小小兵熱氣球！限時9天「石門熱氣球嘉年華」還有4項免費周邊體驗 | 旅遊 | 聯合新聞網
一年一度的石門熱氣球嘉年華，從6月15日至23日，連續九天的升空體驗，大家不用跑到花蓮台東，就能感受搭乘熱氣球的無比震撼！今年推出多種特殊造型熱氣球，像是有小小兵、章魚的造型都令人十分期待。這次還搭配著4項免費報名的周邊活動，以及夜間光雕噴火秀、趣味闖關、音樂會等等活動，要讓您看得目不轉睛、賣萌一夏！圖／擷取至「2019桃園石門水庫熱氣球嘉年華」 分享 facebook 2019桃園石門熱氣球嘉年華，地點位在石門水庫旁的「南苑生態公園」，每日分成上、下午場，每場次開放100位名額，有興趣的民眾記得於6/10、6/17兩日網路報名（點此）。每人每次新台幣500元，桃園市民或憑桃園市民卡享市民價八折優惠，費用於報到搭乘時依序繳費即可。. } }); } 圖／擷取至「桃園官方導覽網」 分享 facebook 除了體驗熱氣球升空的經典商品搶先看美景外，這次公佈了四項可以免費體驗的熱氣球周邊活動，包含：熱氣球Walk in、熱氣球教育營、收熱氣球體驗、以及熱氣球博物館，讓民眾走進充氣膨脹的熱氣球內，瞭解熱氣球原理，還能團結齊力壓扁熱氣球，非嘗適合親子2018熱銷產品超人氣產品同樂。圖／擷取至「桃園官方導覽網」 分享 facebook 圖／擷取至「桃園官方導覽網」 分享 facebook 網路購物介紹 需要特別注意的是，主辦單位為了安全起見，會依照天後狀況決定是否執行「熱氣球升空體驗」，民眾可於出發前電話詢問，以免空歡喜一場。想體驗熱氣球不用跑去東台灣，來到桃園也能享受震撼視野，週末假日時不妨帶著小朋友來到「石門熱氣球嘉年華」，把桃園從早玩到晚，讓親子旅遊悠閒一夏。圖／擷取至「桃園官方導覽網」 分享 facebook 圖／擷取至「愛ㄑ桃」 分享 facebook 2019石門熱氣球嘉年華活動地點：桃園石門水庫「南苑生態公園」活動期間：2019年6/15至6/23熱氣球升空體驗：6/15至6/23。開放預約日期：6/10、6/17夜間光雕噴火秀：6/15、6/16、6/22、6/23（週末假日）趣味闖關：6/15至6/23起藝音樂會：6/15、6/16、6/22、6/23（週末假日）熱氣球周邊體驗 （免費報名）熱氣球Walk in：6/16~6/21、6/23熱氣球教育營：6/15、6/22熱氣球收球體驗：每日早上升空體驗結束後熱氣球博物館：6/15~6/23熱氣球詢問最新出版介紹電話查詢電話：0988-169193服務時間：04：30 - 20：006/15、6/16、6/22、6/23，17:30可憑當日台灣好行石門水庫線一日券，搭乘桃園客運大溪開往桃園或中壢之車班。（（詳情可至官方網站）
高雄環局空品座談 聚焦上半年紅害、台電大林廠試車檢測
2018年08月14日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導
高雄市政府環保局針對高雄空品改善工作每季與民間團體進行座談，昨（13）日在今年第二次會議中，環保局空噪科說明上半年高雄空品改善情形，今年1到6月細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度為25.6微克/立方米，較去年略有改善，而紅害（54微克/立方米）日數則比去年減少15天，僅14天。 加嚴排放標準 紅害控制優於過往
由於空污季為每年11月到3月，高雄4-6月就沒有紅害發生，不過根據歷年PM2.5的紅害站日數逐月統計，發現今年2-3月間紅害明顯減少，僅增加1個站日數，累計到6月為止達87站日數，環保局空噪科表示，預計到今年底可達成「紅害減半」（202站日數）的目標。
為何今年2-3月間，並未如往年紅害持續發生？空噪科表示，每年氣候條件不同可能有所影響，不過今年因各種管制和加嚴措施開始實施，包括加嚴設備元件排放標準、所有燃燒設備須符合燃氣標準、空污總量管制、二行程和柴油車的汰換等，使得紅害控制優於過去的水準。
不過環團表示，實際的考驗還是10月以後進入空污季，是否能讓紅害站日數持續降低，使PM2.5空品標準達標。 工業區臭味偷排抓不到？應加強採樣檢測、不能靠用聞的
雖然高雄整體空氣品質有所改善，但居住在重工業區附近的民眾經常反映突發性的空品惡化，懷疑業者趁夜或下雨偷排，但卻始終抓不到。
高雄市環保局去年開始在林園、臨海工業區設置稽查駐點人員，當民眾陳情有異味或空污事件發生時，可就近稽查，縮短案件處理時間。
環保局稽查科統計，工業區附近居民每月陳情空污事件約有數十件，民眾經常陳情有異味，包含有機氣體異味和製造生產的異味、燃燒時的異味及不明異味等，經現場稽查處理後，實際告發率臨海工業區為5.26%，林園工業區為6.66%。
從去年11月到今年7月臨海、林園工業區民眾陳情案件中，有21件實際污染案件，環保局主動稽查也告發了12件，包括排放黑煙、製程異常、工廠火災、廠區逸散、落塵等，平均每月發生3-4次實際污染遭環保局開罰。
不過更多時候是民眾聞到異味，通報陳情後卻未能抓到污染元凶。稽查科科長馬振耀說，民眾陳情時多反應空氣中有異味，由於稽查人員根據民眾的說明找污染源頭，有時大範圍無法及時判定而錯過採樣時機，異味也已經散去，最後只能記錄「沒有明顯異味」。
對此環團表示，民眾陳情協助抓污染者，環保局應更主動採樣化驗，不能只是靠用聞的。林園區反公害護家園協會蘇益昌說，要找出污染者就要即時採樣，環保局可提供鋼瓶給這些特定工業區居民，在發現污染時立刻取樣，找出污染成分，抓到元凶。
對於污染稽查，環保局長蔡孟裕說明，由於污染告發事涉舉證，必須確認異味中的成分，才能進行告發，目前環保局有檢測裝備來分析不明氣味的成分，未來要以科學化的採樣檢測數據來回報陳情民眾。 台電大林廠試車 重金屬排放、海水排煙脫硫受環團關注
另外，臨海工業區的台電大林廠新燃煤機組目前正在試車階段，根據環保局資料，新機組的燃煤發電毛效率達45.59%，在試車期間空氣污染物的去除效率都達到環評要求。
不過環團認為，環保局提出的試車數據太過粗糙，究竟新機組與舊機組相比毛效率改善多少？此外，試車時量是以多少產能來進行？新機組的重金屬排放監測數據，也沒有說明清楚。
地球公民基金會副執行長王敏玲認為，應讓民眾知道同樣是超超臨界燃煤電廠，大林廠和已經運轉的林口電廠機組空污排放有何差別。
另外大林廠採用海水排煙脫硫方式可能對海洋造成影響。海水排煙脫硫是利用海水鹼度吸收去除廢氣中的二氧化硫，排煙脫硫後的廢水pH值呈酸性，要與大量冷卻水稀釋混合後，再排放至外海。環團對於排煙脫硫放流水恐造成海洋酸化，要求加強檢測曝氣後的硫氧化物跑到哪裡去。
近日，興達電廠新燃氣機組更新案正在環保署進行環評審查，地球公民基金會和高雄野鳥學會都在座談會上要求高雄市環保局，為捍衛高雄濕地和空品，應和民間一起要求台電興達廠先拆舊機組，直接在廠內更新，不要讓台電到了2023年才拆舊燃煤機組，影響高雄空品改善。
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