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下面附上一則新聞讓大家了解時事
管中閔條款惹議 教長：尊重大學自主 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
教育部長潘文忠。 圖／聯合報系資料照片 分享 faceboo限量不等人的開箱炫耀文k 教育部近日預告國立大學校長遴選修法草案，設定遴委會解散條件，引發爭議。教育部長潘文忠昨對網路熱銷產品經典產品此表示，草案賦予校務會議解散校長遴委會的權限，但教育部不插手，是尊重大學自主。教育部日前預告「國立大學校長遴選委員會組織及運作辦法修正草案」，除限制遴委只能連任一次，且新增遴委會若怠於執行任務、或逾三個月無法處理爭議，可經校務會議決議後解散。被外界解讀指為「管中閔條款」，恐生爭議。. } }); } 潘文忠說，去年國立大學校長遴選陸續發生狀況，外界盼教育部能聽取各方意見，提抗漲好物分享出因應調整措施，草案仍在預告階段，會綜整不同意見再定案。他說，草案有兩大重點，熱賣商品英文最暢銷產品一是希望校長遴選能更專業，可組專案小組協助釐清資格、法規、人事等爭議，讓遴選更加資訊透明、更明確規範利益迴避。另一重點是遴選爭議常來自校內，如爭執長期無法解決，影響校務及學生受教權，必要時可提到校務會議討論是否解散遴委會，遴委會是校務會議依程序組成，由校務會議決定是否解散遴委會，反而是尊重大學自主。潘文忠說，同校的遴委只能連任一次是希望不要由少數人長期擔任，讓更多社會賢達為大學服務。以多數國立大學校長每任四年、可連任一次，連續當過兩屆不同校長的遴委，至少經歷十六年，已不算短。但前教長黃榮村奉勸教育部，應依大學法精神，維護大學好不容易才爭取來的自主與自治傳統，「勿因特殊事件而將就上意或一直想下指導棋的人」。教育部應發揚正面的「自由」原則，及發揮全國教育事務最高主管機關角色，不要將自己變成瑣瑣碎碎的條文管理者。黃榮村說，遴委是否僅可連任一次、遴委會應否解散，應由大學自主決定，不必明文規定各校皆奉行。「以目前高教日趨沒落的狀況，教育部最好多做一些興利大計，少推出一些吵雜的泥巴戰。」
暢通中秋疏運 國道、台鐵都有優惠
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「在連假前、後1日，國道5號將首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也將開辦台北到花東7折優惠票價的列車」針對中秋連假疏運措施，行政院長賴清德13日宣布，一系列國道收費、國道優惠措施。另東線新自強號、返鄉專車等，都將發售限量的8折站票，預計連假期間，台鐵及高鐵運能較平日提升10.7%至13.3%。
行政院長賴清德表示，中秋連續假期即將於下22日到來，為分流尖峰時段旅運量，在假期前、後1日，國道5號首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也開行台北至花東7折優惠票價之紅眼列車，請交通部加強宣導、強化疏運應變機制，並就實施成效進行檢討，持續、精進連續假期交通分流疏運措施。
交通部也特別說明，高鐵以服務西部為主，運能較平日提升13.3%，在連假期間早鳥及大學生專案仍維持適用，並視實際尖峰時段需求增加自由座車廂數及臨時增開北上全車自由座班次；台鐵以服務東部為主，全線運能較平日增加10.7%，每日開行樹林-花蓮及七堵-嘉義區間快車。
另外，東線新自強號實名制及返鄉專車等措施仍持續實施，東線普悠瑪號與太魯閣號，發售限量8折站票，另為分流尖峰時段旅運量，於中秋連假前一日、收假日，分別開行台北-花蓮及台北-台東紅眼列車，並提供7折優惠票價。
至於國道客運部分，本次假期使用電子票證搭乘國道客運、台鐵及高鐵(新增)後，轉乘在地公路客運或市區客運（高鐵快捷公車除外）將提供基本里程或一段票免費優惠，台北巿政府轄管之巿區公車亦在假期新增配合加入辦理。
交通部指出，「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」將持續實施，共計88條路線平均優惠約為原始票價85折；台灣好行42條客運路線實施電子票證半價優惠措施。總計國道客運西部規劃每日平均開行11,000班次，東部每日平均開行1,800班次，並視需求機動加開班次。
交通部也說，國道5號首度試辦假期前、後1日6-15時實施暫停收費措施，供可彈性調整時間往返國5之用路人，以避開假期間之尖峰時段，期轉移部分往返國5之交通需求，減少尖峰時段瓶頸路段達到過飽和的機率，並減少壅塞延時。
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