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墨總統：美國至上是謬論 社會問題不能用關稅或脅迫解決 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
墨西哥總熱銷CP值爆表統羅培茲(Andres Manuel Lopez Obrador)31日對川普政府祭出關稅懲罰表示，墨西哥正「盡責」阻止非法移民湧向美國，他警告川普總統，對墨西哥加徵關稅只會造成兩敗俱傷。川普宣稱墨西哥幾十年來一直在占美國便宜，宣布他將把對墨西哥產品的關稅逐漸提高到25%，直到非法團購人氣商品發燒好康移民問題解決。. } }); } 羅培茲30日晚上發表公開信，表示他希望避免與美國發生對抗，但宣稱「美國至上是個謬論」。31日上午7時他召開記者會，再度呼籲各方保持冷靜和進行對話。墨西哥的出口產品有八成運往美國，川普加徵關稅的行動，勢必對其造成慘重影響；但是，羅培茲提醒川普，美國也會付出慘痛代價，因為川普對中國的貿易戰，使墨西哥今年成為美國最特惠省錢大的貿易夥伴。「威迫做法沒什麼好處…這對墨西哥沒有好處，對美國也不會有好處。」羅培茲說，「我們必須審慎…我們將堅持對話。」羅培茲並宣布，已派外長厄伯拉特率團到華府談判。羅培茲沒有提到可能的報復措施，不過墨西哥的北美外交主管30日宣稱，如川普一意孤行，墨西哥將「強烈」反應。川普對此加強推特攻勢，宣稱「墨西哥必須從毒梟和販毒集團手裡把國家搶回來。關稅是為了阻止毒春節送禮推薦最暢銷產品品和非法移民！」他推文說：「進入美國的毒品有90%來自墨西哥和我們南部邊界…這已持續多年，卻毫無作為。我們對墨西哥有1000億元貿易赤字。現在是(動手)的時候！」最近幾個月在美墨邊界被捕的非法移民大增，每個月超過10萬人，大多是逃避中美洲的貧窮和暴力，一到美國就要求庇護。羅培茲堅持他的政府正努力遏制這些移民潮；他說：「我們正在盡責，而又避免違反人權。」他說，厄伯拉特將向華府官員提出資料，顯示墨西哥正採取前所未有的步驟把移民送回本國，或協助他們留在墨西哥工作。他在公開信中說，墨西哥已在盡可能阻止移民，可是社會問題不能用關稅或脅迫措施解決，而他正與中美洲國家研擬對策。他向川普指出美國是個移民國家，表示「自由女神像不是空洞的象徵。」墨西哥總統憤怒致函川普，促收回關稅威脅，指只會造成兩敗俱傷。 (路透) 分享 facebook
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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